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“当然，这并不意味着深圳就完全不开国际航线。只是从距离来看，从深圳坐车去广州或香港飞是可行的，像长三角的国际航线基本集中在上海，周边宁波、苏州等城市都去上海乘坐航班。其实政府需要做的是疏通地面的交通，深莞穗城际和虎门二桥马上就要开通了，情况也会改变。”胡刚说。

一位自称是这家海禾诗网络科技公司负责人的孟总告诉记者，12800元学到的只是全脑开发的一些课程，但交10万块钱，就可以成为他们公司的会员。按照这位孟总的说法，一旦进入到公司的这个创业平台，就等同于进入到一个巨大的宝库，上面的金融板块、融资板块、商城板块等多个项目，根据你的喜好，随便挑选。

陈晓宁认为，香港机场应保持和发展其传统的国际转国际的枢纽功能；广州机场应该定位于国际枢纽，加大国际转国际的航班量，最终形成以国际转国际为主，以内地航班为辅的世界级机场；深圳机场则建成国内外航线非常丰富的点对点机场，或者以点对点为主辅之以枢纽功能的机场；澳门机场则打造为与葡语系国家商贸文化交流的空中桥梁；珠海机场则开辟更多的以通航制造、航展以及特色旅游为主的境内外航线。

但白酒营销专家晋育锋认为子品牌背后的利益纠葛才是导致其难以清理的真正根源，“长期以来经销商与厂家利益盘根错节，外部关系内部化致使清理难度较大，但基于上市角度来看，为未来创造一个相对良好的内部运营机制，清退效益不好的子品牌是有必要的”，晋育锋称。

大股东信托违约截留“担保款”2018年12月28日，创业板公司扬杰科技披露公告显示，公司投资了新纪元开元57号单一资产管理计划5000万元，而该资管计划资金投资于康得集团基于其所持的康得新股票收益权设立的信托计划。根据合同约定，该资管计划原定于2018年11月13日到期，赎回截止日为2018年11月27日。但因康得新的股价大幅下跌，康得集团出现流动性危机，康得集团未能如期向信托计划履行回购义务。

责任编辑：蒋晓桐来源：出行一客，作者丨王斌斌、王静仪1953年，第一汽车制造厂在吉林长春举行奠基仪式，毛泽东亲自题字。“共和国长子”一汽不负众望，以举国之力制造了中国第一辆自主卡车、轿车和高级轿车：解放、东风、红旗，三款车型为中国自主品牌闯出了一条路。